儲(chǔ)能行業(yè)上半年發(fā)展回顧
自去年特斯拉在澳大利亞南澳的100MW/129MWh鋰電池儲(chǔ)能項(xiàng)目投運(yùn)以后,美國、韓國、澳大利亞、英國、愛爾蘭、中國等各個(gè)國家都在競相發(fā)布大規(guī)模儲(chǔ)能項(xiàng)目,規(guī)模大多在百兆瓦級以上,市場規(guī)則的修訂、并網(wǎng)流程的簡化,傳統(tǒng)能源企業(yè)的轉(zhuǎn)型、電網(wǎng)企業(yè)的重拳出擊、動(dòng)力電池的儲(chǔ)能化應(yīng)用,都在一定程度上加速了全球儲(chǔ)能市場的規(guī)?;l(fā)展。
儲(chǔ)能聯(lián)盟高級研究經(jīng)理寧娜分享了上半年儲(chǔ)能市場規(guī)模及發(fā)展特點(diǎn),她表示,無論是全球市場還是中國市場,電化學(xué)儲(chǔ)能一直都保持著快速增長的發(fā)展態(tài)勢,2018年上半年,全球新增投運(yùn)電化學(xué)儲(chǔ)能項(xiàng)目的裝機(jī)規(guī)模為697.1MW,同比增長133%,其中,中國新增投運(yùn)電化學(xué)儲(chǔ)能項(xiàng)目的裝機(jī)規(guī)模為100.4MW,同比增長127%,占全球新增規(guī)模的14%。
此外,她還指出,今年上半年,儲(chǔ)能市場呈現(xiàn)出以下幾個(gè)特點(diǎn):一、單個(gè)項(xiàng)目規(guī)模較以往有大幅提升;二、國內(nèi)電網(wǎng)側(cè)項(xiàng)目迎來規(guī)?;l(fā)展;三、企業(yè)掀起轉(zhuǎn)型、業(yè)務(wù)重整和強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合熱潮;四、安全性成為全球極為關(guān)注且不可忽視的問題;五、國外政策關(guān)注市場規(guī)則修訂與相關(guān)機(jī)制的建立,使儲(chǔ)能更好地參與電力市場競爭;六、國內(nèi)“后指導(dǎo)意見”時(shí)期,國家層面和地方層面齊發(fā)力,促進(jìn)國內(nèi)儲(chǔ)能市場健康快速發(fā)展。
揭秘國際儲(chǔ)能商業(yè)模式
如何構(gòu)建成熟、穩(wěn)定且多元化的商業(yè)模式一直是儲(chǔ)能行業(yè)熱衷探討的問題。然而,對于儲(chǔ)能項(xiàng)目來說,商業(yè)模式的塑造不僅受市場機(jī)制、政策等宏觀環(huán)境的影響,還與設(shè)備所有權(quán)的歸屬,安裝的位置等息息相關(guān)。
儲(chǔ)能聯(lián)盟高級研究經(jīng)理岳芬表示目前在我國無論是電網(wǎng)規(guī)模(發(fā)電側(cè)和輸配側(cè))的儲(chǔ)能項(xiàng)目還是用戶側(cè)的儲(chǔ)能項(xiàng)目都面臨商業(yè)模式單一的問題。在電力市場改革的大背景下,儲(chǔ)能如何搭乘政策與市場環(huán)境重塑的東風(fēng),構(gòu)建成熟的、多元化的儲(chǔ)能商業(yè)模式,還需要不斷的探索和摸索,并學(xué)習(xí)和借鑒國外自由化電力市場的經(jīng)驗(yàn)。而以美國、德國、英國等為代表的自由化電力市場目前已經(jīng)通過相關(guān)的政策與市場規(guī)則調(diào)整,逐步塑造出了一些經(jīng)得起市場檢驗(yàn)的商業(yè)模式,如電網(wǎng)側(cè)基于各種承購合同構(gòu)建的商業(yè)模式,用戶側(cè)通過借鑒光伏租賃、引入售電業(yè)務(wù)、創(chuàng)造收益疊加渠道等方式而構(gòu)建的多元化模式。
此次發(fā)布的《儲(chǔ)能商業(yè)模式研究》報(bào)告分別針對電網(wǎng)側(cè)商業(yè)模式和用戶側(cè)商業(yè)模式進(jìn)行了探討:其中,針對電網(wǎng)側(cè),主要探討基于“儲(chǔ)能設(shè)施使用協(xié)議”、“儲(chǔ)能容量服務(wù)協(xié)議”、“混合PPAs”、“需求響應(yīng)協(xié)議”等合同架構(gòu)的商業(yè)模式,同時(shí)以加州三大公用事業(yè)公司和紐約公用事業(yè)公司為例分析電網(wǎng)規(guī)模儲(chǔ)能項(xiàng)目簽訂的合同類型、提供的服務(wù)以及收益來源,并對其背后的支持政策和市場機(jī)制進(jìn)行分析與總結(jié)。針對用戶側(cè),主要探討“以租代售”模式、共享節(jié)省電費(fèi)收益模式、“虛擬電廠”模式、“社區(qū)儲(chǔ)能”模式、“服務(wù)套餐”模式五種模式,并以Younicos公司、浙江南都公司,SENEC公司,Moixa公司和MVV Strombank項(xiàng)目的模式為案例分析不同商業(yè)模式的架構(gòu)和特點(diǎn),探討用戶側(cè)商業(yè)模式成功需要具備的要素。最后結(jié)合國際儲(chǔ)能商業(yè)模式的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)和中國的實(shí)際情況,探討中國在構(gòu)建可行的商業(yè)模式過程中需要注意的問題。
梯次利用or回收再利用,退役電池何去何從?
2019年起動(dòng)力電池將進(jìn)入大規(guī)模退役階段,退役電池是用于梯次利用還是元素回收再生,這是新能源汽車快速發(fā)展衍生出來的一道亟需破解的難題。
儲(chǔ)能聯(lián)盟高級研究經(jīng)理李岱昕表示現(xiàn)階段車企、動(dòng)力電池企業(yè)、儲(chǔ)能系統(tǒng)集成商、電力用戶等紛紛加大了梯次利用商業(yè)化應(yīng)用項(xiàng)目探索的力度,儲(chǔ)能和通訊基站備用電源成為梯次利用的主要領(lǐng)域。然而重組測試環(huán)節(jié)的技術(shù)難度和成本增加、電池在健康狀況和一致性方面的不確定性、梯次利用電池性能對其應(yīng)用場景的限制、新電池成本快速下降性能大幅提升、以及正在步入大規(guī)模應(yīng)用的高鎳三元?jiǎng)恿﹄姵匚磥硖荽卫脮r(shí)的風(fēng)險(xiǎn)等因素都使得梯次利用產(chǎn)業(yè)的發(fā)展仍然存在諸多爭議;
另一方面,隨著退役電池規(guī)模增加和鋰、鈷、鎳資源緊缺價(jià)格上漲的形勢日益迫切,元素回收再生的經(jīng)濟(jì)性逐漸顯現(xiàn),資源回收企業(yè)、動(dòng)力電池企業(yè)、鉛酸電池回收企業(yè)、鋰鈷資源企業(yè)、電極材料生產(chǎn)企業(yè)等都紛紛加入到開發(fā)建設(shè)動(dòng)力電池回收產(chǎn)能的隊(duì)伍中來。此外,面對規(guī)??捎^的退役動(dòng)力電池市場,如何構(gòu)建完善高效、各方協(xié)同參與的動(dòng)力電池回收再利用體系,避免此前鉛酸電池回收時(shí)出現(xiàn)的亂象也是現(xiàn)階段行業(yè)發(fā)展過程中各方探索的重點(diǎn)問題。
此次發(fā)布的《動(dòng)力電池回收再利用產(chǎn)業(yè)研究》報(bào)告分別針對上述兩部分進(jìn)行了深入分析:第一部分針對梯次利用,報(bào)告對關(guān)鍵技術(shù)、國內(nèi)外項(xiàng)目狀況進(jìn)行討論,以工商業(yè)用戶側(cè)為主要應(yīng)用場景計(jì)算梯次利用的經(jīng)濟(jì)性,針對企業(yè)部署梯次利用業(yè)務(wù)提出當(dāng)前梯次利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的技術(shù)和市場風(fēng)險(xiǎn)。第二部分針對廢舊動(dòng)力電池的資源化回收再利用,梳理主要技術(shù)路線和國內(nèi)外代表性廠商動(dòng)態(tài),介紹國際主要國家和我國的政策和市場狀況,計(jì)算我國廢舊動(dòng)力電池回收再利用的市場規(guī)模和經(jīng)濟(jì)價(jià)值,探討未來的體系設(shè)計(jì)方案和政策發(fā)展方向。