“此次安裝的離網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)，全部使用太陽能光伏組件，能夠為驛站提供無污染、可持續(xù)的綠色清潔能源。”楊欣說。據(jù)估算，目前驛站一天所需電力負荷大概在13度左右，而項目所提供的離網(wǎng)發(fā)電和蓄電池系統(tǒng)一天能夠為驛站提供15度到16度電，完全能夠滿足驛站的正常運行用電需求，為此先期設計了5千瓦的離網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)。
青海省格爾木市委宣傳部表示，由于青藏公路沿線大多地區(qū)屬于“無人區(qū)”，國家電網(wǎng)無法對其單獨供電。
為此，“三套光伏發(fā)電系統(tǒng)的投運不僅保證了昆侖山驛站、三江源驛站、風火山驛站三大驛站的正常運轉，也為未來更多驛站采用清潔能源發(fā)電奠定了基礎。”楊欣說。
“青藏綠色驛站”項目是由青海省政府與“綠色江河”合作共同在青藏公路沿線建立的垃圾回收站，以垃圾回收為主，兼顧提供長途貨車司機、自駕車游客短暫休息和生態(tài)資源及環(huán)境保護宣傳的公益性站點。該項目計劃在青藏線格爾木到拉薩1200公里路段建立18個垃圾回收站，青海境內建立6個垃圾回收站，旨在使青藏公路兩側的垃圾“有處可投”。
