中國商務(wù)部隨后稱，如果美方公布1000億美元方案，中方將毫不猶疑立刻進行大力度反擊。至此，中美貿(mào)易沖突呈現(xiàn)出迅速升級的態(tài)勢。
在全球兩大經(jīng)濟體之間的貿(mào)易針鋒相對之時，兩國的能源行業(yè)將受到哪些影響?盡管能源相關(guān)產(chǎn)品明確出現(xiàn)在征稅清單中的數(shù)量很少，但作為已高度國際化的貿(mào)易行業(yè)，能源行業(yè)也間接受到貿(mào)易戰(zhàn)波及，現(xiàn)階段油氣行業(yè)受到的影響最為明顯。
原油進口中國的一張王牌
中美兩國貿(mào)易關(guān)系緊張首先觸動了國際油價敏感的神經(jīng)。美國東部時間4月6日，布倫特原油價格下跌0.7%至每桶67.85美元;WTI中質(zhì)原油價格收于每桶63.02美元。事實上，今年布倫特原油價格已有幾次站上了70美元每桶的大關(guān)。
有行業(yè)分析師稱，考慮到貿(mào)易戰(zhàn)可能對國際原油貿(mào)易產(chǎn)生的直接和間接影響，原油期貨價格在走低。
作為市場的晴雨表，美國股市也受貿(mào)易沖突影響，而美國主要油氣企業(yè)的股價也出現(xiàn)大跌。在美國宣布加關(guān)稅當(dāng)天，美國前兩大石油公司?？松梨诠竞脱┓瘕埞镜墓善倍即蟮?，兩公司共損失了130億美元的股票市值。
去年，中國已超過美國成為全球最大的石油進口國，從量上來說，中國是全球原油市場中的“好主顧”。2017年，中國成為繼加拿大之后美國原油第二大買家，美國原油出口量的20%來到了中國。
歐洲能源咨詢機構(gòu)Petromatrix近日發(fā)布報告稱，如果中美之間的貿(mào)易摩擦持續(xù)下去，“中國扔出美國原油進口這一王牌，那么油價將面臨風(fēng)險。”
市場觀點認(rèn)為，中國對原油施加任何關(guān)稅舉措都可能對美國原油供需造成重大影響，并將影響美國油價，繼而波及全球石油價格。
韓國大宗商品機構(gòu)認(rèn)為，中國可以在任何時候拋棄美國能源，因為除美國外其他地方還有大量供應(yīng);對美國來說，能源則是個敏感話題。
雖然我國的關(guān)稅清單中不包括石油和天然氣或者汽油和柴油，但丙烯、聚乙烯及部分下游化工產(chǎn)品被列入該名單。如果征稅關(guān)稅，這些產(chǎn)品生產(chǎn)商的日子就不好過了。
韓國元大證券全球策略師MinByungkyu表示，中國對美國丙烷征稅的殺傷力可能沒有預(yù)期大，但如果中國表現(xiàn)出愿對原油征稅，將在市場造成沖擊。
對美國的產(chǎn)油公司而言，對中國出口到美國的一些專用機械征稅，就意味著成本可能上升，可能會減緩美國油氣行業(yè)的發(fā)展速度。
LNG美或錯過中國需求增長良機
雖然對國際油價有影響，但多位行業(yè)人士依舊看好中美兩國之間的天然氣貿(mào)易。最根本的原因是：美國天然氣產(chǎn)量很多，中國的需求更強烈。
作為全球液化天然氣(LNG)需求量增長最快的國家，中國也被美國視為重要的LNG出口對象。
近日，美國商務(wù)部長羅斯(WilburRoss)在接受美國媒體采訪時表示，為了貿(mào)易平衡，中國應(yīng)該從美國進口更多LNG。
中國石化原董事長傅成玉近日在北京參加活動時表達(dá)了類似的觀點：“我并不認(rèn)為特朗普總統(tǒng)挑起的潛在貿(mào)易戰(zhàn)會影響到中美兩國之間的LNG貿(mào)易。兩國間的天然氣貿(mào)易和投資在縮小中美貿(mào)易不平衡和降低中國貿(mào)易順差都將發(fā)揮很大作用。”
傅成玉進一步解釋說：“美國現(xiàn)在是世界最大的天然氣生產(chǎn)國，尤其因為有豐富的頁巖氣資源，而中國有巨大的天然氣需求，這兩個國家形成了天然的互補。美國之所以提起貿(mào)易戰(zhàn)，主要是因為認(rèn)為貿(mào)易不平衡，而不是因為不想要和中國進行貿(mào)易。
現(xiàn)在LNG貿(mào)易可以解決這個問題。假設(shè)中國每年從美國進口1000萬噸LNG，正常情況下合同會持續(xù)20—25年，這就意味著有巨大的投資用于LNG基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，這對提高中美貿(mào)易平衡很有幫助。”
其實，兩國間的LNG貿(mào)易已早有鋪墊。去年11月，美國總統(tǒng)特朗普訪華期間，中國石化、中國投資有限責(zé)任公司和中國銀行三家公司已與美國阿拉斯加州天然氣開發(fā)公司達(dá)成合作意向，共同發(fā)展阿拉斯加的液化天然氣行業(yè)。
今年2月，中國石油天然氣集團公司與美國切尼爾公司(Cheniere)與簽訂了兩項供應(yīng)LNG的長期交易合同，后者將長期為中國輸送LNG。切尼爾公司主席兼首席執(zhí)行官杰克•弗斯科(JackFusco)評價該合作稱：“這僅僅是與中國長期合作關(guān)系的開始”。
美國能源部數(shù)據(jù)顯示，2016年2月到2017年12月期間，中國成長為美國LNG出口的第三大市場，僅次于墨西哥和韓國，出口中國的LNG量占美國總出口量的13.5%。
雖然買賣雙方意愿都很強，但業(yè)界也有擔(dān)憂稱，受特朗普對中國出口的鋼鐵等商品加稅影響，美國在建的LNG出口基礎(chǔ)設(shè)施可能會成本大增或者工期延后。
另有分析稱，美國天然氣供給增長顯而易見，而中國作為主要買方卻有更多選擇。澳大利亞和卡塔爾都是中國原油的LNG主要來源地，相應(yīng)的LNG接收站也已建成，從這兩個國獲取LNG對中國企業(yè)來說成本更低，因此，與美國新簽訂的LNG項目可能會進展緩慢。
不僅如此，關(guān)稅政策變化讓鋼鐵等LNG基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)所需商品價格攀升，中企業(yè)投資美國LNG設(shè)施的熱情也會收到影響。最終，會讓美國錯過中國LNG需求增長的時機。
美國休斯頓某油氣分析機構(gòu)稱，一旦中美兩國的貿(mào)易戰(zhàn)持續(xù)升級，美國的一些大型LNG出口項目將受到威脅，畢竟，中國可以去俄羅斯、澳大利亞或中東去進口LNG，而美國將錯失良機。
