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國內(nèi)首套MWh級梯次電池儲能電站接入電網(wǎng)互動平臺 支撐能源互聯(lián)網(wǎng)

核心提示:日前,由上海煦達(dá)新能源主導(dǎo)設(shè)計的國內(nèi)首套MWh級梯次儲能系統(tǒng)成功接入了國網(wǎng)江蘇省電力公司的大數(shù)據(jù)平臺。系統(tǒng)的投運(yùn)相當(dāng)于在用戶側(cè)給配電網(wǎng)系統(tǒng)建了一個蓄水池,基于退役動力電池的技術(shù)開創(chuàng)了低成本鋰電儲能時代的里程碑。
   日前,由上海煦達(dá)新能源主導(dǎo)設(shè)計的國內(nèi)首套MWh級梯次儲能系統(tǒng)成功接入了國網(wǎng)江蘇省電力公司的大數(shù)據(jù)平臺。系統(tǒng)的投運(yùn)相當(dāng)于在用戶側(cè)給配電網(wǎng)系統(tǒng)建了一個蓄水池,基于退役動力電池的技術(shù)開創(chuàng)了低成本鋰電儲能時代的里程碑,實(shí)現(xiàn)了儲能商業(yè)化推廣價值,梯次利用儲能系統(tǒng)成為目前最具經(jīng)濟(jì)投資價值及大規(guī)模推廣基礎(chǔ)的用戶側(cè)儲能系統(tǒng)。
  
  據(jù)了解,由上海煦達(dá)新能源主導(dǎo)設(shè)計并參與投資運(yùn)營的國內(nèi)首套MWh級基于退役動力電池梯次利用的工商業(yè)儲能系統(tǒng),已經(jīng)連續(xù)運(yùn)營一個季度,在國網(wǎng)江蘇省電力公司發(fā)布《用戶側(cè)儲能系統(tǒng)并網(wǎng)管理規(guī)定》后作為首個接入用戶側(cè)儲能智能并網(wǎng)互動平臺、接受平臺并網(wǎng)調(diào)度管理的用戶側(cè)梯次電池儲能系統(tǒng)。
  
  隨著社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展和生產(chǎn)率提高,產(chǎn)業(yè)部門的用電強(qiáng)度逐漸提高,電力供需在時間和空間上的差異越來越大,這給電力供應(yīng)系統(tǒng)帶來了巨大壓力。加之新能源發(fā)電比例的不斷提升,導(dǎo)致大量易波動的風(fēng)力發(fā)電和光伏發(fā)電并入到傳統(tǒng)的電網(wǎng)中,使電網(wǎng)受到巨大的電流沖擊,造成電網(wǎng)頻率偏差、電壓波動與閃變等問題。電網(wǎng)公司通過建設(shè)大數(shù)據(jù)平臺來采集和調(diào)度各個區(qū)域和設(shè)備的用電,通過設(shè)備和平臺對電網(wǎng)進(jìn)行調(diào)節(jié),確保電網(wǎng)的穩(wěn)定運(yùn)行和供電安全。
  
  據(jù)悉,江蘇省電網(wǎng)通過大數(shù)據(jù)運(yùn)營平臺的實(shí)時監(jiān)控數(shù)據(jù)建立模型,可在必要時對儲能系統(tǒng)進(jìn)行部分接管,消納波動。系統(tǒng)正常情況下自動執(zhí)行削峰填谷運(yùn)行策略,在電網(wǎng)用電負(fù)荷少時,儲能系統(tǒng)吸收電網(wǎng)中過多的能量。電網(wǎng)用電負(fù)荷多時,儲能系統(tǒng)放出電能來補(bǔ)充電網(wǎng)供電缺口。儲能系統(tǒng)可以為電網(wǎng)平滑運(yùn)行進(jìn)行保駕護(hù)航,進(jìn)一步減少電網(wǎng)公司在調(diào)度備用設(shè)備的投入起著巨大的貢獻(xiàn)。
  
  電池儲能技術(shù)進(jìn)步和成本逐步降低以及需求側(cè)的商業(yè)模式成熟,使得儲能系統(tǒng)在電力系統(tǒng)中的應(yīng)用價值逐漸顯現(xiàn):憑借其快速功率調(diào)節(jié)以及兼具供蓄能力的特征,在平滑間歇式能源功率波動、削峰填谷、改善電壓質(zhì)量以及提供備用電源等方面都發(fā)揮了較大作用,是配電網(wǎng)實(shí)現(xiàn)對廣泛接入的分布式能源靈活調(diào)節(jié)以及網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化運(yùn)行的關(guān)鍵所在。
  
  記者進(jìn)一步了解到,該MWh級梯次儲能系統(tǒng)由9套20kW/122kWh儲能基本單元并聯(lián)組成,共計180kW/1.1MWh,率先實(shí)現(xiàn)了梯次儲能的商業(yè)化運(yùn)轉(zhuǎn),由此探索出一套技術(shù)+商業(yè)的盈利模式,開啟商業(yè)儲能新時代。
  
  “其成功投運(yùn)標(biāo)志著鋰電池儲能系統(tǒng)成本進(jìn)入1元/Wh新時代,用戶側(cè)儲能應(yīng)用真正具有了商業(yè)推廣價值。”煦達(dá)新能源總經(jīng)理李劍鐸此前在接受記者采訪時表示,“目前鉛炭電池的系統(tǒng)成本為1.3—1.4元/Wh,鋰電系統(tǒng)為2元/Wh。相較之下,梯次利用儲能的成本優(yōu)勢明顯。”
  
  另悉,該項目主要用于削峰填谷,以合同能源管理的商務(wù)模式跟客戶分享峰谷價差帶來的收益。“該項目峰谷價差為0.78元/kWh,自投運(yùn)以來每天產(chǎn)生大約625元的峰谷價差收益,預(yù)計5年即可收回投資成本。此外,通過淺充淺放的運(yùn)行策略來保障電池安全、可靠性,延長系統(tǒng)使用壽命。該儲能系統(tǒng)的預(yù)期壽命可達(dá)8-10年,全投資收益率預(yù)期在12%以上,具有很高的商業(yè)推廣價值。”李劍鐸說。
  
  在退役電池梯次利用儲能領(lǐng)域,煦達(dá)新能源目前已率先在上海、江蘇、廣東和浙江等地實(shí)施了相關(guān)項目。李劍鐸進(jìn)一步表示,鑒于今后退役電池數(shù)量將成倍增長,2018—2019年梯次利用儲能將步入發(fā)展的春天。“預(yù)計2018年梯次利用儲能成本將下降至0.8元/Wh,2019年將降至0.7元/Wh,屆時項目的投資回報率還將大幅提升。我們已在提前布局市場,與新能源車廠、動力電池廠商開展合作。”

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