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儲能國家隊—中車株洲所2022年裝機總量近3GWh!

核心提示:儲能國家隊—中車株洲所2022年裝機總量近3GWh!
2022年12月,大唐龍感湖100MW/200MWh儲能電站示范項目、粵水電新疆阿瓦提100MW/400MWh儲能項目相繼完成沖擊送電,標志著中車株洲所交付的兩項目正式進入并網(wǎng)運行階段。2022年,中車株洲所已陸續(xù)完成了20個儲能系統(tǒng)項目訂單的交付,累計并網(wǎng)項目十余個,這也代表著中車株洲所新能源產(chǎn)業(yè)版圖正加速擴圍,不斷壯大。在能源行業(yè)深耕二十余年,中車株洲所已具備電池PACK、電池簇、BMS、PCS、EMS、儲能系統(tǒng)全產(chǎn)業(yè)鏈,可提供集中式大容量儲能到分布式小容量儲能的多種定制化解決方案。
中車
唐龍感湖100MW/200MWh儲能電站示范項目
中車1
水電新疆阿瓦提100MW/400MWh儲能項目
中車株洲所實行“同心多元”發(fā)展模式,已形成了風電、光伏、儲能、電力電子輸配電等領域完備的技術鏈和產(chǎn)業(yè)鏈。在儲能領域,截至2022年,中車株洲所已斬獲20余個儲能系統(tǒng)集成/EPC項目訂單,裝機總量近3GWh,項目覆蓋風冷、液冷、1C等多種產(chǎn)品。中車株洲所已成為2022年最具潛力的行業(yè)黑馬,實力不容小覷。
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車株洲所總部大樓

從軌道交通到新能源——綠色夢想的“碳”索者

此前,在軌道交通領域深耕多年,中車株洲所積淀了深厚的技術底蘊,迎接新能源時代,中車株洲所希望“走好兩條鋼軌,走出兩條鋼軌”,將在軌道交通裝備中集聚的技術優(yōu)勢拓展至其他領域,實現(xiàn)多元發(fā)展。
中車株洲所圍繞技術和市場兩個同心,基于在交通和能源領域構建的從芯片到系統(tǒng),再到整機完整技術鏈和產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢,中車株洲所聚合“雙碳”磅礴偉力,集中發(fā)展儲能系統(tǒng)、充換電系統(tǒng)、綜合能源系統(tǒng)等產(chǎn)業(yè),以株洲所源自高鐵的十大核心技術、頂層資源、集團資本為產(chǎn)業(yè)賦能,充分發(fā)揮風光發(fā)電、電力電子輸配電、裝備電氣化、新材料、功率半導體、智能化等領域的技術鏈、產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢,打造基于零碳發(fā)電、零碳輸電、零碳配電、零碳工業(yè)、零碳社區(qū)的系統(tǒng)集成解決方案。
目前,中車株洲所面向發(fā)電側(cè)、電網(wǎng)側(cè)、用戶側(cè)的中大型儲能需求,形成了功率等級覆蓋500kW至3.45MW的集中式儲能系統(tǒng)平臺,面向用戶側(cè)中小型儲能需求,形成了功率等級覆蓋3kW至200kW的組串式平臺。
中車3
車株洲所儲能產(chǎn)業(yè)介紹圖

“央企擔當” 善為善成——搶抓“雙碳”戰(zhàn)略新機遇

實現(xiàn)“碳中和”能源結構,事關我國經(jīng)濟社會的可持續(xù)發(fā)展,將為中國帶來能源生產(chǎn)和能源消費的革命。而構建以可再生能源為主體的新型電力系統(tǒng),需要通過新能源和儲能技術的革新,來保障國家電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定。
中車株洲所黨委書記、董事長李東林表示,“十四五”期間,中車株洲所將抓住“雙碳”機遇,全力推動新能源壯大與升級,探索能源物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字能源技術、風光儲一體化、氫能等新方向,為打造大能源產(chǎn)業(yè)體系儲備力量。
未來,中車株洲所將進一步密切與關鍵客戶的合作,豐富商業(yè)模式,擴大合作領域,加大對西北、東北、西南地區(qū)的戰(zhàn)略布局,鞏固客情關系和市場資源。不斷完善匹配資源差異化需求的產(chǎn)品型譜,以技術創(chuàng)新構建差異化競爭策略,發(fā)揮自身新能源裝備、變流及控制技術、全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新的優(yōu)勢,共同打造儲能領域央企典范,為國家“碳達峰、碳中和”宏偉目標的如期實現(xiàn)貢獻央企力量。

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