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印度新能源“覺醒” 32.6億投建鋰電池工廠

核心提示:基于對電動汽車的強大需求,人口大國印度也開始了爆發(fā)式地布局鋰電池領(lǐng)域。
  印度安得拉邦就鋰電池和電池制造方面的項目簽署了兩份價值3400千萬盧比(約合32.6億人民幣)諒解備忘錄。
  
  基于對電動汽車的強大需求,人口大國印度也開始了爆發(fā)式地布局鋰電池領(lǐng)域。
  
  據(jù)外媒報道,日前,印度安得拉邦經(jīng)濟發(fā)展局(Andhra Pradesh)就鋰離子電池和電池制造方面的項目簽署了兩份價值3400千萬盧比(約合32.6億人民幣)諒解備忘錄。
  
  這兩份投資合同分別來自:總部位于新加坡的Ojovati公司將在斯里蘭卡市建立一座鋰電池工廠,投資額為15.32億元;總部位于德里的創(chuàng)業(yè)公司Avanze Inventive也提議在斯里蘭卡市投資17.24億元建立一座鋰電池工廠。Avanze Inventive成立于2017年,主要從事可充電電池業(yè)務(wù)的設(shè)計、制造、測試和組裝業(yè)務(wù)。
  
  此外,在新德里的Urja Global也與安達拉邦政府簽署了諒解備忘錄,將投資1.9億元開發(fā)電動汽車和鋰離子電池綜合工廠(包括在該州提供培訓)。
  
  Tecen Batteries和Triton Solar是在印度安達拉邦開始生產(chǎn)鋰電池的公司之一。
  
  美國Tecen公司子公司Tecen Batteries將4.27億元建立一個200MW的磷酸鐵鋰電池工廠,其競爭對手Triton將投資6.96億元,建立一個基于納米技術(shù)的聚合物鋰電池工廠。后者的目標是達到200MW的年產(chǎn)能。
  
  1月,印度LIBCOIN財團、馬格尼斯能源技術(shù)有限公司、印度巴拉特重型電器有限公司與印度政府、重工業(yè)部門和公共企業(yè)部門達成協(xié)議,將要建立印度首座鋰離子電池超級工廠。目標產(chǎn)能將由最初的1GWh提高到最終的30GWh。
  
  印度大規(guī)模布局目前主流的鋰電池,對于其人口增長和環(huán)境問題來說是必要的。印度汽車研究協(xié)會(ARAI)副主任AA Deshpandey認為,目前該國大量部署鋰離子電池,鋰離子電池將繼續(xù)在印度的電動汽車領(lǐng)域占據(jù)主導地位。其次,在未來幾年。在該國現(xiàn)有的所有鋰相關(guān)技術(shù)中,磷酸鐵鋰電池最適合印度氣候條件。

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