“碳中和”主題的細分賽道再次吸引頭部公募布局。截至11月1日，華安基金上報中證風電產(chǎn)業(yè)ETF，至此，中證風電產(chǎn)業(yè)指數(shù)已經(jīng)吸引到了廣發(fā)、匯添富、富國、南方、招商等11家公募。



表：已經(jīng)申報的11只中證風電產(chǎn)業(yè)ETF明細 來源：證監(jiān)會網(wǎng)站 界面新聞研究部

上述11只產(chǎn)品均是跟蹤中證風電產(chǎn)業(yè)指數(shù)（931672.CSI）的場內(nèi)交易型開放式基金（ETF）。中證指數(shù)官網(wǎng)顯示，該指數(shù)于2021年4月29日發(fā)布，從滬深市場中選取不超過50只業(yè)務(wù)涉及風電產(chǎn)業(yè)上游材料和零部件、中游風機及其他相關(guān)配套設(shè)備、下游建設(shè)與運營的上市公司證券作為指數(shù)樣本，以反映滬深市場風電產(chǎn)業(yè)上市公司證券的整體表現(xiàn)。

目前，該指數(shù)的前十大重倉股如下圖所示：



表：中證風電產(chǎn)業(yè)指數(shù)的前十大重倉股明細 來源：中證指數(shù)官網(wǎng)

截至11月1日，該指數(shù)今年以來收益率為64.23%，近一個月來收益率為11.6%。

除了風電產(chǎn)業(yè)指數(shù)遭到哄搶外，中證儲能主題指數(shù)相關(guān)產(chǎn)品也正在申報中。11月1日，博時基金上報中證儲能產(chǎn)業(yè)指數(shù)投資基金，成為第六家布局該指數(shù)的公募。



表：已經(jīng)申報的6只中證儲能產(chǎn)業(yè)指數(shù)基金明細 來源：證監(jiān)會網(wǎng)站 界面新聞研究部

早在8月9日，華夏、易方達、廣發(fā)、匯添富、華泰柏瑞5家公司就已經(jīng)上報了中證儲能產(chǎn)業(yè)ETF。目前，這5只產(chǎn)品均接到了證監(jiān)會的補正通知，相關(guān)資料正在補正并等待審核的過程中。

中證儲能主題指數(shù)（931747.CSI） 選取30只儲能領(lǐng)域相關(guān)行業(yè)的上市公司證券作為樣本，以反映儲能主題上市公司證券的整體表現(xiàn)。該指數(shù)今年以來收益率為73.24%，近一個月來收益率為11.8%。

從新能源車到光伏，再到如今的風電和儲能，是否意味著在機構(gòu)眼中，碳中和的投資方向正在逐漸細分？

“新能源車、光伏、風電是新能源領(lǐng)域的三大熱點賽道，也是新能源實現(xiàn)大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化的三大重點方向。當前公募基金已對新能源車、光伏進行了指數(shù)產(chǎn)品布局，風電領(lǐng)域仍然是空白。作為一種可再生的清潔能源，近年來國內(nèi)風電產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，目前風電已成為國內(nèi)僅次于火電和水電的第三大電力來源。” 廣發(fā)證券發(fā)展研究中心發(fā)布的研報顯示，公募基金在三季度全面加碼新能源賽道，高景氣之下的光伏、新能源汽車，及能源新基建相關(guān)的儲能、風電均獲增配。

匯豐晉信研究總監(jiān)、基金經(jīng)理陸彬在三季報中表示，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈未來5年復合增速有望超過30%，發(fā)展空間大，增長較為確定，基本面能夠較快的消化估值，當前產(chǎn)業(yè)鏈估值處于合理水平。后續(xù)將相對關(guān)注光伏、風電等能源革新領(lǐng)域，節(jié)能減碳能力較強的周期制造龍頭企業(yè)，以及科技和環(huán)保公司的投資機會。