面對日益增長的市場需求與國際化競爭的加劇，眾多儲能電池企業(yè)紛紛吹響了“出海”的號角，加大了全球化布局的步伐。從亞洲到歐洲，從北美到非洲，這些企業(yè)以投資建廠為重要抓手，不僅在全球范圍內構建起完善的生產供應鏈體系，更在技術研發(fā)、市場開拓等方面實現(xiàn)了全面突破。

這一系列積極行動不僅彰顯了儲能電池企業(yè)對于未來市場的堅定信心，也預示著全球儲能電池產業(yè)即將迎來一場更為激烈的競爭與融合，共同推動行業(yè)向更高水平、更深層次發(fā)展。

本文將聚焦寧德時代、億緯鋰能、欣旺達、國軒高科、孚能科技、中創(chuàng)新航、瑞浦蘭鈞這七家儲能龍頭企業(yè)，簡要梳理一下他們在海外市場的競爭力。

7大儲能企業(yè)海外建廠，競逐全球市場

寧德時代、億緯鋰能、欣旺達、國軒高科、中創(chuàng)新航、孚能科技、瑞普蘭鈞7家動力電池龍頭企業(yè)的海外建廠情況，匯總成表格如下。

寧德時代

寧德時代最近兩年連續(xù)在歐洲、美國、印度都有動作。其中，歐洲的投資動作布局較早，以德國圖林根州的工廠為例，是其全球化戰(zhàn)略的重要一步，主要目的在于提升其在歐洲的本土化動力電池供應能力，并填補德國鋰離子動力電池制造的空白。

該工廠也是寧德時代在德國的首個海外工廠已正式動工，計劃分兩期建設，生產線包括電芯及模組產品，預計實現(xiàn)年產能14GWh。此外，匈牙利、印度等地建設的電池工廠也在抓緊推進中。

國軒高科

國軒高科則通過收購和合作的方式，在美國、德國、泰國、馬來西亞等多地建立了生產基地，進一步拓展了其在全球范圍內的供應鏈網絡。

在海外構建了多個生產基地和研發(fā)中心，包括美國芝加哥、密歇根、斯洛伐克、阿根廷、摩洛哥、越南等地的生產基地，以及德國、印尼、泰國、美國硅谷等地的Pack工廠。此外，還計劃在馬來西亞建立電池組裝廠。

目前，國軒高科的全球化布局已見成效，海外業(yè)務持續(xù)增長，有助于提升公司在全球市場的競爭力。

億緯鋰能

億緯鋰能在馬來西亞建廠多次投資布局，包括投資建設圓柱鋰電池制造生產基地和儲能電池及消費類電池制造項目，總投資規(guī)模較大。

對于公司來說，馬來西亞工廠的建設有助于規(guī)避美國加征關稅的潛在風險，并提升億緯鋰能在全球市場的競爭力。

中創(chuàng)新航

中創(chuàng)新航海外工廠計劃也是在歐洲，包括葡萄牙、德國。其在葡萄牙建設零碳電池工廠，并與葡萄牙的投資機構AICEP Global Parques簽訂諒解備忘錄。海外建廠也是中創(chuàng)新航全球化布局的重要一步，有助于提升公司在歐洲市場的競爭力。

孚能科技

孚能科技與土耳其本土電動車品牌Togg共同設立合資公司Siro，主要從事鋰離子動力電池的研發(fā)和生產。這一項目的建設有助于孚能科技開拓歐洲、中東等地區(qū)的市場，提升公司在全球范圍內的服務能力。

根據2023年財報，孚能科技的海外營收占比超過60%，國際業(yè)務權重可以說是非常之高。

欣旺達

欣旺達最早有消息傳出在印度有動作，后續(xù)情況不詳。此后分別在越南、匈牙利等國有投資動作。根據2023年年報顯示，在欣旺達的營收占比中，海外業(yè)務占比也比較高，達到42.74%，接近總營收的一半。

瑞浦蘭鈞

瑞浦蘭鈞則計劃在印度尼西亞建設其首家海外電池工廠，預計最快將于明年投產。據悉，印尼的新能源市場正在加速爆發(fā)，且具有豐富的鎳礦資源，為瑞浦蘭鈞的電池業(yè)務提供了良好的條件。此次建廠有助于瑞浦蘭鈞搶占市場先機，提升全球競爭力。