馬斯克再次冒險(xiǎn)？與SolarCity嘗試突破光伏建筑一體化市場(chǎng)
光伏產(chǎn)業(yè)網(wǎng)訊
發(fā)布日期：2016-08-17
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上周三，ElonMusk接管主持了SolarCityQ2財(cái)報(bào)的電話會(huì)議。會(huì)中他和SolarCity的共同創(chuàng)始人兼首席技術(shù)官PeterRive，透露了該公司大
上周三，ElonMusk接管主持了SolarCityQ2財(cái)報(bào)的電話會(huì)議。會(huì)中他和SolarCity的共同創(chuàng)始人兼首席技術(shù)官PeterRive，透露了該公司大型太陽能電池和組件制造廠未來規(guī)劃中的一些有趣細(xì)節(jié)。這一位于紐約州水牛城的制造基地，目前正在建設(shè)中。
首先，“很大一部分”的組件產(chǎn)品將會(huì)是光伏建筑一體化(BIPV)。但此舉十分冒險(xiǎn)。在美國和國際市場(chǎng)上，BIPV一直苦苦掙扎。GTMResearch高級(jí)副總裁ShayleKann曾列出過一長串“BIPV運(yùn)動(dòng)”的失敗者名單。但他也表示“也許特斯拉有所不同”，因?yàn)镋lonMusk和SolarCity可以突破極限，做成那些過去被認(rèn)為“無法完成”的任務(wù)。
BNEF太陽能分析師Hugh Bromley則認(rèn)為，BIPV目前在美國住宅市場(chǎng)“并不存在”。表示SolarCity此舉是在尋找新的機(jī)會(huì)，但會(huì)否有回報(bào)仍然有待商榷。
此外，PeterRive在電話會(huì)議上還表示，公司正在探討與戰(zhàn)略伙伴合作制造太陽能電池的可能性，有可能會(huì)遵循類似特斯拉與松下公司的內(nèi)華達(dá)Gigafactory的合作路徑。