硬核!科華恒盛助力全球首條“黑科技”智軌運(yùn)營(yíng)線正式開通
光伏產(chǎn)業(yè)網(wǎng)訊
發(fā)布日期:2019-12-11
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硬核!科華恒盛助力全球首條“黑科技”智軌運(yùn)營(yíng)線正式開通
何為智軌?號(hào)稱“黑科技”滿滿的智軌全名為“智能軌道快運(yùn)系統(tǒng)”,是一種新型的公共交通系統(tǒng),它融合了地鐵、現(xiàn)代有軌電車和公共汽車的優(yōu)點(diǎn)——既保持像軌道列車一樣的大載客量?jī)?yōu)勢(shì),又不需建造專有鋼軌,可與汽車共享道路,為解決大中城市出行難帶來(lái)了新的選擇。
沒(méi)有鋼軌,要讓智軌“上街”運(yùn)營(yíng)可不容易,這在中國(guó)乃至全球都是第一次。
近日,世界首條“黑科技”智軌運(yùn)營(yíng)線宜賓市智軌T1線實(shí)現(xiàn)了這一創(chuàng)舉,正式開通運(yùn)營(yíng)。這標(biāo)志著我國(guó)自主研發(fā)的新型城市軌道交通制式——智軌,正式走出商業(yè)運(yùn)營(yíng)的第一步,為我國(guó)城市公共交通發(fā)展提供了一種重要借鑒模式。
作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的軌道交通設(shè)備電力保護(hù)與系統(tǒng)集成解決方案提供商,科華恒盛為宜賓市智軌T1線提供高端電源系統(tǒng)解決方案,保障其通信、信號(hào)系統(tǒng)供電可靠性,護(hù)航宜賓市民安全出行。
據(jù)了解,宜賓市智軌T1線全長(zhǎng)17.7公里,其主線為成貴高鐵宜賓西站至臨港經(jīng)開區(qū)智軌產(chǎn)業(yè)園站,全線共設(shè)車站17座,車輛段1座,跨線橋1座,概算投資約11億元。
它采用了我國(guó)自主研發(fā)的“虛擬軌道跟隨控制”技術(shù),通過(guò)車載各類傳感器,識(shí)別路面虛擬軌道線路,精準(zhǔn)控制列車在既定“虛擬軌跡”上運(yùn)行,遠(yuǎn)期將做到無(wú)人駕駛,完全由自動(dòng)系統(tǒng)操控。
那么,如何將準(zhǔn)確的信息傳遞給智軌呢?這有賴于智軌的通信、信號(hào)系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過(guò)信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)等,可有效地集成交通網(wǎng)絡(luò)狀況的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和資源使用的模式,實(shí)現(xiàn)車車互聯(lián)、車地互聯(lián),使智軌系統(tǒng)能夠完全融入城市智能交通系統(tǒng)。
而確保其通信、信號(hào)系統(tǒng)供電安全可靠,是保障其運(yùn)行準(zhǔn)確無(wú)誤的重要基礎(chǔ)??迫A恒盛憑借31年電力電子技術(shù)研發(fā)與制造經(jīng)驗(yàn),以及10多年軌道交通行業(yè)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),為其調(diào)度管理系統(tǒng)、無(wú)線傳輸系統(tǒng)、有線傳輸系統(tǒng)、PIS系統(tǒng)、CCTV系統(tǒng)、時(shí)鐘系統(tǒng)等在內(nèi)的通信、信號(hào)系統(tǒng)提供高端電源系統(tǒng)解決方案,保障智軌安全順利通行。
據(jù)悉,本次開通的宜賓智軌T1線,可直達(dá)成貴高鐵途徑的重要交通樞紐宜賓西站。成貴高鐵起于四川省樂(lè)山市樂(lè)山站,止于貴州省貴陽(yáng)市貴陽(yáng)東站, 與貴廣高鐵形成四川至珠三角華南華東東南等沿海地區(qū)的快速大通道,被稱為“世界第一條山區(qū)高速鐵路”??迫A恒盛也有幸為成貴高鐵信號(hào)、通信、供電等系統(tǒng)提供軌道交通高端電源解決方案。
多年來(lái),科華恒盛始終堅(jiān)持高端定位,堅(jiān)持自我品牌、自主創(chuàng)新,專注大功率電力電子技術(shù)和電源產(chǎn)品的研發(fā)和制造,矢志打造技術(shù)領(lǐng)先、高效可靠的高端電源產(chǎn)品方案體系。
截至目前,科華恒盛已為北京、上海、廣州、深圳、天津、南京、武漢、哈爾濱、鄭州、成都、西安、廈門等全國(guó)40多個(gè)城市、100多條軌道交通線路提供了卓越的設(shè)備電力保護(hù)與系統(tǒng)集成解決方案,為各地軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供了有力支持。