朱棣文1948年出生在美國密蘇里州圣路易斯市的一個學(xué)者之家,祖父輩、父輩及兄弟輩三代皆教授。他30歲就職于貝爾電話實驗室,40歲成為斯坦福大學(xué)首位華裔教授,50歲因發(fā)明了用激光冷卻和俘獲原子的方法獲諾貝爾物理學(xué)獎,60歲受美國前總統(tǒng)奧巴馬提名出任美國第12任能源部長。
當(dāng)前新能源汽車行業(yè)發(fā)展迅猛,但也面臨一些瓶頸。以氫燃料電池汽車和電動汽車為例,朱棣文認為,氫燃料電池汽車加氣速度快,但氣體會占用一定空間,電動汽車的缺點是充電慢,充電需要4-12小時。在美國,特斯拉有快速充電系統(tǒng),可以實現(xiàn)充電20分鐘,開車140英里。但朱棣文仍覺得充電太耗時,他認為5到10年內(nèi),有人能發(fā)明快速充電的電池,“如果能做到充電5分鐘,開車150英里,電動汽車會變得更有吸引力。”
談到氣候變化,朱棣文表示,如果人類繼續(xù)大量使用化石燃料,五六十年后,氣溫不僅會超過《巴黎協(xié)定》約定的值(本世紀全球平均氣溫上升幅度控制在2攝氏度以內(nèi),并將全球氣溫上升控制在前工業(yè)化時期水平之上1.5攝氏度以內(nèi)),而且會上升2.5到3攝氏度。“氣溫上升不到1攝氏度就已經(jīng)可以看到世界各地嚴重的暴雨、干旱、森林大火,天氣變得奇怪惡劣。”加上水資源短缺、冰川融化,50年、100年后情況會越來越嚴重。
朱棣文曾帶領(lǐng)團隊研究生物燃料和太陽能科技,在擔(dān)任美國能源部長期間,他力推清潔能源產(chǎn)業(yè)與核電發(fā)展,并在多個場合呼吁個體重視該問題。他在接受澎湃新聞記者采訪時以美國加州推行清潔能源為例,加州能源體系中,有超過30%的風(fēng)能、太陽能和水力發(fā)電,到2030年清潔能源(carbon free energy)的比例將達到35%,“我們希望這一比例能上升至50%,目標是實現(xiàn)百分之百的清潔能源。”
作為一名物理學(xué)家,朱棣文從事激光致冷捕捉技術(shù)的研究,這項研究為幫助人類了解放射線與物質(zhì)之間的相互作用,特別是深入理解氣體在低溫下的量子物理特性開辟了道路。當(dāng)被問到國與國之間科學(xué)界的競爭與合作,朱棣文認為,競爭與合作到處都有。最好的合作是當(dāng)科學(xué)家們對同一件事感興趣時,他們?nèi)阅芑ハ喔嬖V對方自己的發(fā)現(xiàn)。“如果一位科學(xué)家發(fā)表了論文,論文應(yīng)該有足夠的細節(jié)讓任何人都可以重復(fù)實驗。如果沒有足夠細節(jié)導(dǎo)致不能重復(fù),人們可以互相打電話詢問還有哪些他需要知道的細節(jié)??茖W(xué)家應(yīng)該說,這就是我所知道的全部,你可以重復(fù)實驗。這是有效的科學(xué)。”