日前，桑頓新能源破產(chǎn)重整消息不脛而走。作為最早進(jìn)入儲(chǔ)能領(lǐng)域的電池企業(yè)之一，桑頓新能源很早就推出了梯次利用、風(fēng)光儲(chǔ)充一體化等解決方案的企業(yè)，在2023年還曾多次官宣儲(chǔ)能業(yè)務(wù)新進(jìn)展，包括與多家儲(chǔ)能領(lǐng)域知名企業(yè)達(dá)成合作。如今面臨破產(chǎn)，桑頓對員工的一封公開信言辭懇切，如今這樣的落幕令人唏噓。
紅極一時(shí)的黑馬
公開資料顯示，桑頓新能源是生態(tài)型環(huán)境綜合服務(wù)企業(yè)桑德集團(tuán)于2011年12月2日出資1億元成立，是一家從事動(dòng)力電池以及儲(chǔ)能系統(tǒng)研發(fā)和大規(guī)模生產(chǎn)的企業(yè)。為快速進(jìn)軍新能源領(lǐng)域，桑頓新能源在此后的短短幾年間就構(gòu)建了從電池材料、電芯、PACK、電池云平臺(tái)到電池梯次利用、電池回收處理以及下游充電的生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)。
2013年，桑頓新能源建成并投產(chǎn)第一條鋰離子電池生產(chǎn)線投產(chǎn)后，公司先后進(jìn)行了一、二、三期鋰電池產(chǎn)線建設(shè)。目前已擁有了年產(chǎn)6GWh鋰離子單體電池及系統(tǒng)綜合產(chǎn)能，一期0.25GWh產(chǎn)能；二期0.75GWh產(chǎn)能，4條產(chǎn)線于2016年建成投入運(yùn)營，三廠5GWh、10條產(chǎn)線于2018年建成投入運(yùn)營。桑頓公司名下?lián)碛袑＠?15項(xiàng)、商標(biāo)37項(xiàng)，先后研發(fā)和推出了20余種鋰離子電池單體電芯和10多種標(biāo)準(zhǔn)鋰離子電池模塊，為近12萬輛新能源汽車提供了各種動(dòng)力鋰離子電池系統(tǒng)包。2020年1月以前，桑頓新能源曾是國內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)量TOP10，同時(shí)也是國內(nèi)三元材料的TOP10。
2016年，桑頓新能源曾率先在國內(nèi)開發(fā)出車用高鎳多元材料，獲得國內(nèi)主流整車企業(yè)的認(rèn)證，成功進(jìn)入高端汽車供應(yīng)鏈。也正是2016這一年，其注冊資本也增資到10.3億元，其主營產(chǎn)品從動(dòng)力電池也跨向了儲(chǔ)能領(lǐng)域，桑頓新能源開始著手推進(jìn)“風(fēng)光儲(chǔ)充一體化”的商業(yè)模式，并陸續(xù)推出了梯次利用、風(fēng)光儲(chǔ)充一體化、家庭儲(chǔ)能、工業(yè)儲(chǔ)能以及通訊基站等使用的儲(chǔ)能系統(tǒng)解決方案，其儲(chǔ)能產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐美市場。
聚焦儲(chǔ)能領(lǐng)域，桑頓新能源于2020年就推出了電力儲(chǔ)能專用的第一代金磚電池。該電池單體容量280Ah，額定能量為896Wh，循環(huán)壽命達(dá)8000次以上，能量效率可達(dá)96%以上。2022年又推出315Ah的桑頓第二代金磚電池，額定能量突破1008Wh，循環(huán)壽命預(yù)計(jì)將超過12500次，能量效率可達(dá)97%以上。桑頓新能源稱，在第二代產(chǎn)品中，正極采用高性能高容量高壓實(shí)磷酸鐵鋰及磷酸錳鐵鋰材料及預(yù)鋰化工藝技術(shù)，隔膜和電解液均采用新材料配方，制造工藝也從濕法電極逐步擴(kuò)展到干電極。
全球戶用儲(chǔ)能滲透率激增之時(shí)，桑頓新能源在2022年12月面向海外推出了家用儲(chǔ)能5.12kWh電池模組，該模組采用50Ah磷酸鐵鋰電芯，循環(huán)壽命超過6000次，模組能量密度達(dá)到176Wh/kg，成組效率為93%。2023年3月，桑頓新能源還曾發(fā)布2GWH儲(chǔ)能物料招標(biāo)，采購需求覆蓋大型儲(chǔ)能、工商儲(chǔ)能、戶用儲(chǔ)能類PCS、EMS 、BMS以及消防系統(tǒng)等配件。
值得注意的是，早在桑頓新能源初入市場不久，企業(yè)董事長文一波就曾預(yù)言：隨著競爭的加劇，未來鋰電池企業(yè)將會(huì)只剩不超過十家。誰也未曾料到，最早進(jìn)入市場的企業(yè)，會(huì)在市場競爭最為激烈之時(shí)陷入破產(chǎn)重整困境。
注資32億，如今破產(chǎn)重整
最新信息顯示，桑頓新能源的注冊資本高達(dá)322830.9071萬元。根據(jù)公司會(huì)計(jì)報(bào)表顯示，截止2023年12月31日，該公司單體資產(chǎn)總額約66億元，負(fù)債總額約40億元。暫未出現(xiàn)資不抵債的情況。
不過，其實(shí)其實(shí)早在2024年6月5日，湘潭中院就已經(jīng)裁定受理桑頓新能源科技有限公司破產(chǎn)重整一案，并于2024年7月30日指定湖南弘一律師事務(wù)所、北京德恒（長沙）律師事務(wù)所為管理人。法院認(rèn)為，桑頓新能源雖然不能清償?shù)狡趥鶆?wù)，且明顯缺乏清償能力，具備破產(chǎn)原因，但桑頓公司所處鋰電池生產(chǎn)領(lǐng)域運(yùn)營管理成熟、經(jīng)營穩(wěn)定，具有一定的經(jīng)濟(jì)價(jià)值，有望通過重整程序化解風(fēng)險(xiǎn)，且被申請人也迫切希望通過重整程序盤活資產(chǎn)，提高債權(quán)清償率，因此桑頓公司具備重整價(jià)值，有重整可能，符合破產(chǎn)重整條件。
8月9日，湘潭中院書面同意桑頓在重整期間繼續(xù)營業(yè)，并決定準(zhǔn)許其在管理人監(jiān)督下自行管理財(cái)產(chǎn)和營業(yè)事務(wù)。
8月27日，桑頓新能源面向社會(huì)公開發(fā)布招募重整投資人的公告。目的是借助投資人在資金、管理、產(chǎn)業(yè)等方面的綜合優(yōu)勢，有效整合產(chǎn)業(yè)資源，優(yōu)化資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu)、公司治理結(jié)構(gòu)，維護(hù)全體債權(quán)人的合法權(quán)益，化解債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，最終打造資產(chǎn)質(zhì)量優(yōu)良、公司治理結(jié)構(gòu)完善、具備可持續(xù)經(jīng)營能力和盈利能力的企業(yè)。而且，意向重整投資人可采用一種或多種方案相結(jié)合的方式參與重整，其中包括但不限于共益?zhèn)顿Y、股權(quán)投資、產(chǎn)業(yè)投資、以及其他不違反法律禁止性規(guī)定的投資方式。
9月23日晚間，桑頓新能源的參股股東啟迪環(huán)境也披露公告稱，經(jīng)湖南省湘潭市中級(jí)人民法院作出裁定，受理余姚市海泰貿(mào)易有限公司對桑頓新能源的破產(chǎn)重整申請。
8月28日，企業(yè)管理人在“致桑頓公司全體員工的一封信”中表示，公司能取得現(xiàn)在的規(guī)模，歸功于每一位員工。但隨著規(guī)模的不斷擴(kuò)大，市場環(huán)境的變化，桑頓公司出現(xiàn)了現(xiàn)在所面臨的困境。其中明確了重整期間職工工資作為共益?zhèn)鶆?wù)處理，且破產(chǎn)費(fèi)用和共益?zhèn)鶆?wù)由債務(wù)人財(cái)產(chǎn)隨時(shí)清償。
隨著電池價(jià)格不斷下跌、市場競爭日益升級(jí)，桑頓新能源是這輪行業(yè)洗牌的一個(gè)縮影，也許還有更多企業(yè)正在或者即將面臨經(jīng)營困境。尤其從企業(yè)規(guī)模或者業(yè)績來說，能比得上桑頓新能源的更是少數(shù)。能在這場淘汰賽勝出的必定需要更強(qiáng)勁的實(shí)力。
紅極一時(shí)的黑馬
公開資料顯示，桑頓新能源是生態(tài)型環(huán)境綜合服務(wù)企業(yè)桑德集團(tuán)于2011年12月2日出資1億元成立，是一家從事動(dòng)力電池以及儲(chǔ)能系統(tǒng)研發(fā)和大規(guī)模生產(chǎn)的企業(yè)。為快速進(jìn)軍新能源領(lǐng)域，桑頓新能源在此后的短短幾年間就構(gòu)建了從電池材料、電芯、PACK、電池云平臺(tái)到電池梯次利用、電池回收處理以及下游充電的生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)。
2013年，桑頓新能源建成并投產(chǎn)第一條鋰離子電池生產(chǎn)線投產(chǎn)后，公司先后進(jìn)行了一、二、三期鋰電池產(chǎn)線建設(shè)。目前已擁有了年產(chǎn)6GWh鋰離子單體電池及系統(tǒng)綜合產(chǎn)能，一期0.25GWh產(chǎn)能；二期0.75GWh產(chǎn)能，4條產(chǎn)線于2016年建成投入運(yùn)營，三廠5GWh、10條產(chǎn)線于2018年建成投入運(yùn)營。桑頓公司名下?lián)碛袑＠?15項(xiàng)、商標(biāo)37項(xiàng)，先后研發(fā)和推出了20余種鋰離子電池單體電芯和10多種標(biāo)準(zhǔn)鋰離子電池模塊，為近12萬輛新能源汽車提供了各種動(dòng)力鋰離子電池系統(tǒng)包。2020年1月以前，桑頓新能源曾是國內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)量TOP10，同時(shí)也是國內(nèi)三元材料的TOP10。
2016年，桑頓新能源曾率先在國內(nèi)開發(fā)出車用高鎳多元材料，獲得國內(nèi)主流整車企業(yè)的認(rèn)證，成功進(jìn)入高端汽車供應(yīng)鏈。也正是2016這一年，其注冊資本也增資到10.3億元，其主營產(chǎn)品從動(dòng)力電池也跨向了儲(chǔ)能領(lǐng)域，桑頓新能源開始著手推進(jìn)“風(fēng)光儲(chǔ)充一體化”的商業(yè)模式，并陸續(xù)推出了梯次利用、風(fēng)光儲(chǔ)充一體化、家庭儲(chǔ)能、工業(yè)儲(chǔ)能以及通訊基站等使用的儲(chǔ)能系統(tǒng)解決方案，其儲(chǔ)能產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐美市場。
聚焦儲(chǔ)能領(lǐng)域，桑頓新能源于2020年就推出了電力儲(chǔ)能專用的第一代金磚電池。該電池單體容量280Ah，額定能量為896Wh，循環(huán)壽命達(dá)8000次以上，能量效率可達(dá)96%以上。2022年又推出315Ah的桑頓第二代金磚電池，額定能量突破1008Wh，循環(huán)壽命預(yù)計(jì)將超過12500次，能量效率可達(dá)97%以上。桑頓新能源稱，在第二代產(chǎn)品中，正極采用高性能高容量高壓實(shí)磷酸鐵鋰及磷酸錳鐵鋰材料及預(yù)鋰化工藝技術(shù)，隔膜和電解液均采用新材料配方，制造工藝也從濕法電極逐步擴(kuò)展到干電極。
全球戶用儲(chǔ)能滲透率激增之時(shí)，桑頓新能源在2022年12月面向海外推出了家用儲(chǔ)能5.12kWh電池模組，該模組采用50Ah磷酸鐵鋰電芯，循環(huán)壽命超過6000次，模組能量密度達(dá)到176Wh/kg，成組效率為93%。2023年3月，桑頓新能源還曾發(fā)布2GWH儲(chǔ)能物料招標(biāo)，采購需求覆蓋大型儲(chǔ)能、工商儲(chǔ)能、戶用儲(chǔ)能類PCS、EMS 、BMS以及消防系統(tǒng)等配件。
值得注意的是，早在桑頓新能源初入市場不久，企業(yè)董事長文一波就曾預(yù)言：隨著競爭的加劇，未來鋰電池企業(yè)將會(huì)只剩不超過十家。誰也未曾料到，最早進(jìn)入市場的企業(yè)，會(huì)在市場競爭最為激烈之時(shí)陷入破產(chǎn)重整困境。
注資32億，如今破產(chǎn)重整
最新信息顯示，桑頓新能源的注冊資本高達(dá)322830.9071萬元。根據(jù)公司會(huì)計(jì)報(bào)表顯示，截止2023年12月31日，該公司單體資產(chǎn)總額約66億元，負(fù)債總額約40億元。暫未出現(xiàn)資不抵債的情況。
不過，其實(shí)其實(shí)早在2024年6月5日，湘潭中院就已經(jīng)裁定受理桑頓新能源科技有限公司破產(chǎn)重整一案，并于2024年7月30日指定湖南弘一律師事務(wù)所、北京德恒（長沙）律師事務(wù)所為管理人。法院認(rèn)為，桑頓新能源雖然不能清償?shù)狡趥鶆?wù)，且明顯缺乏清償能力，具備破產(chǎn)原因，但桑頓公司所處鋰電池生產(chǎn)領(lǐng)域運(yùn)營管理成熟、經(jīng)營穩(wěn)定，具有一定的經(jīng)濟(jì)價(jià)值，有望通過重整程序化解風(fēng)險(xiǎn)，且被申請人也迫切希望通過重整程序盤活資產(chǎn)，提高債權(quán)清償率，因此桑頓公司具備重整價(jià)值，有重整可能，符合破產(chǎn)重整條件。
8月9日，湘潭中院書面同意桑頓在重整期間繼續(xù)營業(yè)，并決定準(zhǔn)許其在管理人監(jiān)督下自行管理財(cái)產(chǎn)和營業(yè)事務(wù)。
8月27日，桑頓新能源面向社會(huì)公開發(fā)布招募重整投資人的公告。目的是借助投資人在資金、管理、產(chǎn)業(yè)等方面的綜合優(yōu)勢，有效整合產(chǎn)業(yè)資源，優(yōu)化資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu)、公司治理結(jié)構(gòu)，維護(hù)全體債權(quán)人的合法權(quán)益，化解債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，最終打造資產(chǎn)質(zhì)量優(yōu)良、公司治理結(jié)構(gòu)完善、具備可持續(xù)經(jīng)營能力和盈利能力的企業(yè)。而且，意向重整投資人可采用一種或多種方案相結(jié)合的方式參與重整，其中包括但不限于共益?zhèn)顿Y、股權(quán)投資、產(chǎn)業(yè)投資、以及其他不違反法律禁止性規(guī)定的投資方式。
9月23日晚間，桑頓新能源的參股股東啟迪環(huán)境也披露公告稱，經(jīng)湖南省湘潭市中級(jí)人民法院作出裁定，受理余姚市海泰貿(mào)易有限公司對桑頓新能源的破產(chǎn)重整申請。
8月28日，企業(yè)管理人在“致桑頓公司全體員工的一封信”中表示，公司能取得現(xiàn)在的規(guī)模，歸功于每一位員工。但隨著規(guī)模的不斷擴(kuò)大，市場環(huán)境的變化，桑頓公司出現(xiàn)了現(xiàn)在所面臨的困境。其中明確了重整期間職工工資作為共益?zhèn)鶆?wù)處理，且破產(chǎn)費(fèi)用和共益?zhèn)鶆?wù)由債務(wù)人財(cái)產(chǎn)隨時(shí)清償。
隨著電池價(jià)格不斷下跌、市場競爭日益升級(jí)，桑頓新能源是這輪行業(yè)洗牌的一個(gè)縮影，也許還有更多企業(yè)正在或者即將面臨經(jīng)營困境。尤其從企業(yè)規(guī)模或者業(yè)績來說，能比得上桑頓新能源的更是少數(shù)。能在這場淘汰賽勝出的必定需要更強(qiáng)勁的實(shí)力。
